01
در هنگام نصب لوله های اینلت،
مقطع افقی افقی یا رو به بالا
این باعث خواهد شد که جریان آب به طور ناهموار توزیع شده در هنگام ورود به پروانه را از طریق آرنج. هنگامی که قطر لوله داخلی آب بزرگتر از آب داخلی پمپ است، باید یک لوله کاهش دهنده عجیب و غریب نصب شود. بخش مسطح کاهش دهنده عجیب و غریب باید در بالا نصب شده، و بخش تمایل باید در زیر نصب شده است. در غیر این صورت هوا جمع خواهد شد، خروجی آب کاهش می یابد یا آب پمپاژ نخواهد شد و صداهای ضربه ای وجود خواهد داشت. اگر قطر لوله داخلی آب و آب داخلی پمپ یکسان باشد، باید یک لوله مستقیم بین آب داخلی پمپ و آرنج اضافه شود. طول لوله مستقیم نباید کمتر از ۲ تا ۳ برابر قطر لوله آب باشد.
02
پمپ آب با قطر بزرگ با لوله آب کوچک برای پمپاژ
پمپ های بالابر برای پمپاژ کم بالابر استفاده می شوند.
03
اینلت پمپ به طور مستقیم به آرنج متصل است
(1) فاصله بین لوله داخلی و دیواره استخر داخلی کمتر از قطر اینده است. اگر در پایین استخر خاک و خاک دیگری وجود داشته باشد و فاصله بین آب دریافتی تا پایین استخر کمتر از ۱٫۵ برابر قطر داشته باشد، باعث مصرف ضعیف آب یا مکش آوار گل و ماسه در حین پمپاژ خواهد شد که این امر باعث مسدود شدن آب داخلی خواهد شد.
اگر به این صورت نصب شود، شیر نمی تواند به خودی خود بسته شود و باعث نشت آب شود. روش نصب صحیح این است: لوله داخلی مجهز به یک دریچه پایین، بخش پایین بهتر است عمودی باشد. اگر به دلیل شرایط توپوگرافی نمی توان آن را به صورت عمودی نصب کرد، زاویه بین محور لوله آب و هواپیمای افقی باید بالای ۶۰ درجه باشد.
اگر خروجی آب بالاتر از سطح آب معمولی استخر خروجی باشد، اگرچه بالابر پمپ افزایش می یابد، اما سرعت جریان کاهش می یابد. اگر خروجی آب به دلیل شرایط زمین باید بالاتر از سطح آب استخر باشد، آرنج ها و لوله های کوتاه باید در پازل نصب شوند تا لوله آب از نوع سیفون شود و ارتفاع خروجی آب را کاهش دهد.
اگر در لوله های اینلت از آرنج های بیشتری استفاده شود، مقاومت جریان آب محلی را افزایش می دهد. و آرنج باید در جهت عمودی بچرخد و اجازه ندارد در جهت افقی بچرخد تا از جمع شدن هوا جلوگیری شود.
(2) هنگامی که آب دریافتی لوله آب به اندازه کافی عمیق نیست، این امر باعث گرداب های روی سطح آب اطراف لوله آب دریافتی خواهد شد که بر آب دریافتی تاثیر خواهد داشت. این است که چگونه خودرو "بیماری پوست" را می توان حل کرد و خروجی آب را می توان کاهش داد. روش نصب صحیح این است: عمق پمپ های متوسط و کوچک نباید کمتر از ۳۰۰~۶۰۰ میلی متر باشد و پمپ های بزرگ نباید کمتر از ۶۰۰~۱۰۰۰ میلی متر باشند.
بسیاری از اپراتورهای پمپ دیافراگم پنوماتیک QBY بر این باورند که هر چه سر پمپاژ پایین تر باشد، بار موتور کوچکتر می شود. در زیر گمراه کننده این نوع سوء تفاهم، هنگام خرید پمپ آب، سر پمپ آب اغلب بسیار بالا انتخاب می شود. در واقع برای پمپ های سنگی، زمانی که مدل پمپ تعیین می شود، مصرف برق آن متناسب با جریان واقعی پمپ است.
جریان پمپ آب با افزایش سر کاهش خواهد یافت، بنابراین هر چه سر بیشتر باشد، جریان کوچکتر و مصرف برق کمتر می شود. برعکس، هر چه سر پایین تر باشد، جریان بیشتر و قدرت مصرف شده بیشتر باشد. بنابراین برای جلوگیری از بارگذاری بیش از حد موتور، عموماً لازم است که سر پمپاژ واقعی پمپ نباید کمتر از ۶۰٪ سر کالیبره شده باشد.
بنابراین هنگامی که سر بالا برای پمپاژ آب با سر بیش از حد پایین استفاده می شود، موتور آسان است که بیش از حد بارگذاری شود و گرما تولید کند. در موارد شدید می توان موتور را سوزاند. در صورت استفاده اضطراری، یک دریچه دروازه برای تنظیم مقدار آب باید بر روی لوله خروجی نصب شود (یا خروجی کوچک را با چوب و غیره مسدود کند) تا سرعت جریان کاهش یابد و از اضافه بار شدن موتور جلوگیری شود. به بالا رفتن دماي موتور توجه کنيد . اگر در می یاید که موتور بیش از حد گرم شده است، باید خروجی آب را خاموش کنید یا به موقع تعطیل کنید.
این هم مستعد سوء تفاهم است. برخی از اپراتورها فکر می کنند که مسدود کردن خروجی آب و کاهش به زور جریان، بار موتور را افزایش خواهد داد. چندین سوء تفاهم عمده در استفاده از روغن های خودرو وجود دارد. در واقع عکس آن درست است. لوله های خروجی واحدهای منظم زهکشی و آبیاری پمپ های با قدرت بالا مجهز به دریچه های دروازه هستند. به منظور کاهش بار موتور هنگامی که واحد شروع می شود، ابتدا باید دریچه دروازه بسته شود و سپس شیر دروازه پس از شروع موتور به تدریج باز شود.
04
لوله خروجی بالاتر از سطح آب طبیعی استخر خروجی است
قسمت پایینی لوله های اینلت با شیر پایین عمودی نیست.
05
آرنج های زیادی وجود دارد که بر روی لوله Inlet استفاده می شود
انجام این کار باعث جمع شدن هوا در لوله ورودی آب، کاهش خلاء لوله آب و پمپ آب، کاهش بالابر مکش پمپ آب و کاهش خروجی آب خواهد شد. رویکرد صحیح این است: مقطع افقی آن باید کمی به سمت جهت منبع آب تمایل داشته باشد، نباید سطح باشد، چه رسد به کج شدن به سمت بالا.
06
موقعیت اینده از لوله آب اینلت اشتباه است
بسیاری از خلبانان فکر می کنند که این امر می تواند سر واقعی را افزایش دهد. در واقع، سر واقعی پمپ = کل سر ~ سر از دست دادن. هنگامی که مدل پمپ تعیین می شود، کل هد ثابت است؛ سر از دست دادن عمدتا از مقاومت در خط لوله می آید. هر چه قطر لوله کوچکتر باشد، مقاومت بیشتر می شود، بنابراین هر چه سر از دست دادن بیشتر باشد، تجزیه و تحلیل علت خوردگی فولاد ضد زنگ است، بنابراین پس از کاهش قطر لوله، پمپ به جای افزایش سر واقعی، کاهش خواهد یافت و در نتیجه کارایی پمپ کاهش می یابد.
به همین ترتیب هنگامی که یک پمپ آب با قطر کوچک از یک لوله آب بزرگ برای پمپاژ آب استفاده می کند، سر واقعی پمپ کاهش نخواهد یافت، اما سر از دست دادن به دلیل کاهش مقاومت خط لوله کاهش خواهد یافت، و سر واقعی افزایش خواهد یافت. آنها همچنین فکر می کنند زمانی که یک پمپ آب به قطر لوله کوچک از یک لوله بزرگ برای پمپاژ آب استفاده می کند، به ناچار بار موتور را افزایش خواهد داد. آنها بر این باورند که با افزایش قطر لوله، آب در لوله خروجی فشار بیشتری بر روی پروانه پمپ اعمال خواهد کرد که بار حرکتی را تا حد زیادی افزایش خواهد داد.
همان طور که همه می دانند اندازه فشار مایع تنها مربوط به ارتفاع سر است، و ربطی به سطح مقطع لوله آب ندارد. تا زمانی که سر ثابت باشد، اندازه پروانه پمپ به همین شکل باقی می ماند و فشار عمل بر روی پروانه بدون در نظر گرفتن قطر لوله ثابت است. تنها پس از افزایش قطر لوله، مقاومت جریان آب کاهش خواهد یافت، و جریان افزایش خواهد یافت، و مصرف برق نیز به طور مناسب افزایش خواهد یافت. اما تا زمانی که در محدوده سر امتیازی باشد، پمپ می تواند به طور معمول بدون توجه به چگونگی افزایش قطر لوله کار کند، و همچنین می تواند تلفات خط لوله را کاهش دهد و کارایی پمپ را بهبود بخشد.