پمپ Centrifugal ساده است در ساختار، آسان به کار، جریان یکنواخت، مناسب برای تنظیم و کنترل، و می تواند برای انواع مواد خاص استفاده می شود. از این رو پمپ سنگی (centrifugal pump) رایج ترین دستگاه انتقال مایع در کارخانه های شیمیایی است. در سال های اخیر پمپ سنتریفوژ در جهت مقیاس بزرگ و سرعت بالا در حال توسعه است. در زیر ، نسخه کوچک مرتب شده است از 22 دانش اساسی پمپ centrifugal برای شما ، به امید کمک به شما
اصل کار پمپ های از راه راه راه
یک
موتور پروانه را به چرخش با سرعت بالا می راند که باعث می شود مایع نیروی مرکز را تولید کند. با توجه به نیروی مرکز، مایع در خارج از کانال جانبی ریخته می شود تا پمپ یا به پروانه بعدی تخلیه شود، به طوری که فشار در داخل پروانه کاهش می یابد، و اختلاف فشار با فشار عمل بر روی مایع تشکیل می شود. فشار دی دیال بر روی پمپ مکش مایع عمل می کند. به دلیل چرخش مداوم پمپ مرکز، مایع به طور مداوم استنشاق می شود یا در تخلیه کشیده می شود.
عملکرد روغن روان کننده (گریس)
دو
خنک کننده روغن کاری، برافروختن، آب بندی، کاهش ارتعاش، حفاظت و تخلیه.
کدام سه مرحله تصفیه باید روغن روان کننده قبل از استفاده عبور کند
سه
مرحله اول: بین طبل اصلی و ثابت روغن روغن کاری؛
مرحله دوم: ثابت بین طبل روغن و گلدان روغن;
سطح 3: بین گلدان روغن و نقطه پر کردن.
"پنج عزم" روغن کاری تجهیزات
چهار
نقطه ثابت: سوخت گیری با توجه به نقطه مشخص شده;
زمان بندی: قطعات روان کننده را با توجه به زمان مشخص پر کنید و روغن را به طور منظم تغییر دهید؛
کمی: سوخت با توجه به مصرف؛
تعیین کیفیت: روغن روان کننده مختلف را با توجه به مدل های مختلف انتخاب کنید و کیفیت نفت را واجد شرایط نگه دارید؛
فرد ثابت: هر بخش سوخت گیری باید توسط یک فرد خاص مسئول باشد.
محتوای آب در روغن روان کننده پمپ چه آسیبی دارد
پنج
1. آب می تواند کاهش ویسکوزیته روغن روان کننده، کاهش قدرت فیلم روغن و کاهش اثر روغن کاری.
2. آب زیر 0 درجه سانتی گراد یخ خواهد شد، که به طور جدی بر سیالیت دمای پایین روغن روان کننده تاثیر می گذارد.
۳- آب می تواند اکسیداسیون روغن روان کننده را تسریع کند و خوردگی اسیدهای آلی مولکولی پایین بر روی فلزات را ترویج کند.
4، رطوبت باعث افزایش اموال کف روغن روان کننده و آسان روان کننده برای تولید فوم خواهد شد.
5. رطوبت می تواند قطعات فلزی زنگ.
محتویات نگهداری پمپ چه هستند
شش
1. با وجدان پیاده سازی سیستم مسئولیت و تجهیزات قوانین و مقررات نگهداری.
۲- روغن کاری تجهیزات باید «پنج ثابت» و «تصفیه سه مرحله ای» باشد و وسایل روان کننده کامل و تمیز باشد.
۳- ابزار نگهداری، امکانات ایمنی، تجهیزات آتش نشانی و غیره کامل و در شرایط خوبی قرار می گیرند و به صورت کامل و کامل قرار می گیرند.
استاندارد برای نشت مهر و موم شفت مشترک
هفت
مهر بسته بندی: روغن سبک کمتر از 20 قطره / دقیقه روغن سنگین کمتر از 10 قطره / دقیقه
مهر مکانیکی: روغن سبک کمتر از 10 قطره / دقیقه روغن سنگین کمتر از 5 قطره / دقیقه
چرا دیسک پمپ سانتیریفوژ نمی تواند زمانی شروع شود که در حال اجرا نیست
هشت
اگر صفحه پمپ از راه سنتریفوژ ماشین موتوری نیست، به این معنی است که در پمپ شکست وجود دارد. این شکست ممکن است ناشی از گیر افتادن پروانه باشد یا شفت پمپ بیش از حد خم شود، یا بخش های پویا و ایستا زنگ پمپ یا فشار داخل پمپ بیش از حد بالا باشد. اگر دیسک پمپ بدون موتور مجبور به شروع نشده باشد، نیروی حرکتی قوی شفت پمپ را به شدت حرکت خواهد داد که این کار باعث آسیب به قطعات داخلی مانند شکستگی شفت پمپ، پیچ و تاب، شکستگی پروانه، سوزاندن کویل حرکتی، و تریپینگ حرکتی و شکست راه اندازی خواهد شد.
کارکرد آب بندی نفت چه است
نه
1. خنک کردن قطعات آب بندی;
2. روغن کاری پرداخت اصطکاک؛
۳- از آسیب تخلیه جلوگیری شود.
چرا پمپ های آماده به کار به طور منظم لنگ
ده
سه عمل عطف منظم وجود دارد:
1. جلوگیری از پمپ از چسبیدن با مقیاس;
2. جلوگیری از تغییر شکل شفت پمپ;
3. عطف همچنین می تواند روغن روان کننده را به تمام نقاط روغن کاری برای جلوگیری از زنگ شفت. روغن کاری باربر برای رانندگی در شرایط اضطراری مساعد است.
علت گرم شدن غيرطبيفی پمپ در حال بهره برداری
یازده
گرما عملکرد تبدیل انرژی مکانیکی به انرژی گرمایی است، و علل شایع گرمای غیرطبیعی پمپ به صورت زیر است:
1. حرارت با نویز است که معمولا توسط عایق توپ یاتاقان آسیب دیده;
2. آستین یاتاقان در جعبه یاتاقان شل، جلو و عقب را شل، و گرما ناشی از اصطکاک؛
3. سوراخ یاتاقان بیش از حد بزرگ باعث حلقه گشاد از یاتاقان;
4. بدنه خارجی پمپ؛
5. لرزش روتور بزرگ است، به طوری که حلقه آب بندی پوشیده است؛
6. پمپ خالی است و یا بار پمپ بیش از حد بزرگ است;
7. عدم تعادل روتور;
8. بیش از حد یا بیش از حد کمی روغن و کیفیت روغن بی صلاحیت.
دلیل لرزش پمپ های سانتیریفوژ
دوازده
1. عدم تعادل روتور;
2. شفت پمپ در همترازی با موتور نیست, و حلقه لاستیکی از چرخ سن;
3. حلقه یاتاقان یا آب بندی بیش از حد پوشیده شده است, که باعث می شود روتور عجیب و غریب;
4. پمپ خالی است و یا گاز در پمپ وجود دارد;
5. فشار مکش است بیش از حد کم به بخار و یا نزدیک به بخار مایع;
6. رانش محوری بزرگتر می شود, باعث سری از شفت;
7. روغن کاری نامناسب از یاتاقان و بسته بندی، سایش بیش از حد؛
8. پوشیدن یا آسیب تحمل;
9. پروانه است تا حدی مسدود شده و یا خارجی خط لوله کمکی ارتعاش؛
10. روغن کاری بیش از حد یا بیش از حد کمی (گریس) ؛
11. سفتی پایه پمپ کافی نیست و پیچ و مهره شل است.
استاندارد برای لرزش و تحمل درجه حرارت پمپ از راه راه
سیزده
استاندارد لرزش پمپ سنتریفوژ این است: سرعت کمتر از ۱۵۰۰vpm، و لرزش کمتر از ۰٫۰۹ میلی متر است. سرعت آن ۱۵۰۰ تا ۳۰vpm، و لرزش کمتر از ۰٫۰۶ میلی متر است.
استاندارد دمای یاتاقان این است: یاتاقان کشویی کمتر از ۶۵ درجه سانتی گراد، و یاتاقان نورد کمتر از ۷۰ درجه سانتی گراد است.
چقدر آب خنک کننده برای بهره برداری معمولی پمپ مناسب است
چهارده
هنگامی که پمپ در حالت طبیعی عمل می کند، اندازه باز شدن آب خنک کننده حدود ۴۰ درجه سانتی گراد و مناسب ترین است. در این زمان دمای آب تخلیه شده با دست کمی است، و اثر خنک کننده بهترین است. به خصوص آب خنک کننده مهر انتهایی را نمی توان در زمستان بیش از حد باز کرد تا از سخت شدن حلقه آب بندی دینامیکی و ایستا به دلیل دمای پایین آب و شکست کشش جلوگیری شود.
چه اتفاقی می افتد زمانی که پمپ centrifugal خالی است
پانزده
هنگامی که پمپ شروع به خالی شدن می کند، ناگهان نویز و لرزش تولید خواهد کرد و با فشار، کاهش جریان و کاهش جریان همراه خواهد بود. هنگامی که پمپ به طور جدی جارو شود، پمپ به شدت ارتعاش خواهد کرد، فشار به صفر برمی گردد، و مایعی در پمپ وجود ندارد.
دلیل گرمایش جعبه یاتاقان
شانزده
1. شفت پمپ با شفت موتور هم محور نیست.
2. روغن کاری بیش از حد یا بیش از حد کمی (گریس) رو به زوال است.
3. شکسته و یا پریدن از موقعیت ثابت با حلقه نفت.
4. رانش محوری افزایش می یابد.
۵- آب خنک کننده ناکافی یا قطع شده.
6. یاتاقان پوشیده است.
۷- میزان جریان بسیار کوچک است تا پمپ به حالت پمپاژ نزدیک شود.
۸- لرزش پمپ ناشی از پایه محکم نیست، روتور نامتعادل است و پیچ و مهره ها شل می شوند.
چرا باید یخ پمپ در زمستان
هفده
اگر آب باقی مانده در بدنه پمپ تمیز نشده باشد، نیروی انبساط حجم تحت دمای پایین باعث گسترش و ترک بدنه پمپ خواهد شد که باعث آسیب های غیرضروری می شود. روش های ضد یخ به این قرارند:
۱- آب را در پمپ بیکار تخلیه کنید.
۲- آب خنک کننده را در آب ریز جاری نگه دارید.
3. حفظ حرارت و یا ردیابی با بخار و آب گرم برای پمپ.
4. پمپ آماده به کار نگه می دارد و خروجی جریان.
چگونه برای مقابله با پمپ پس از انجماد
هجده
۱- پس از منجمد شدن پمپ، هرگز اجازه ندارد مستقیماً با بخار منفجر شود تا به دلیل انبساط ناهموار حرارتی از ترک خوردن بدنه پمپ جلوگیری شود.
۲- پس از منجمد شدن پمپ، با آب سرد ریخته می شود و سپس می توان آن را با بخار یا آب گرم ریخت.
چرا بايد بدن پمپ خنک بشه
نوزده
اصطکاک جریان بین مایع و بدنه پمپ در طول عمل پمپ، اصطکاک بین بخش چرخان و بخش ثابت مانند توپ و حلقه های داخلی و بیرون یاتاقان، آستین و بخش بسته بندی یاتاقان رخ خواهد داد. گرما به دلیل اصطکاک تولید خواهد شد. در عین حال دمای متوسط بالا به پمپ منتقل خواهد شد که باعث گرمای بدن پمپ می شود. هدف از خنک سازی کاهش دمای بدنه پمپ، صندلی پمپ، جعبه باربری و مهر شفت است، به طوری که برای جلوگیری از بالا رفتن دمای این قطعات به دلیل بالا رفتن دما و تغییر شکل، پیری و آسیب است.
تحت چه شرایطی موتور نیاز به توقف فوری
بیست
1. هنگامی که به خطر انداختن ایمنی شخصی;
2. هنگامی که موتور سیگار کشیدن و یا بوی و یا شروع آتش؛
3. هنگامی که یک لرزش بزرگ و یا حرکت سری محوری وجود دارد;
۴- هنگامی که بدن یا یاتاقان تا حد گرم شود؛
۵- سرعت حرکتی کند است و صدای غیرطبیعی همراه است.
توضیح مدل پمپ روغن داخلی centrifugal
بیست
100 - قطر پورت مکش پمپ
Y -- پمپ مرکز مرکز تک مرحله ای
II. -- کد مواد برای پمپ، دمای مقاومت به خوردگی فولاد کربن دوم 200-400 درجه سانتی گراد است
A -- اولین چرخش قطر خارج پروانه
چگونه برای تشخیص پدیده حفره
بیست و دو
1. صدای قوی در پمپ وجود دارد;
2. فشار خروجی ناپایدار است و نمی تواند ضربه زمانی که آن را جدی است;
3. لرزش بدن پمپ;
۴- دمای متوسط افزایش می یابد.